Tiếng Việt
 |
| Số: | |
|---|---|
Giơi thiệu sản phẩm:
1. Vùng nhiệt độ cao sử dụng van điều khiển lũy tiến và clinker được làm lạnh nhanh chóng, clinker phân phối đều. Và laver clinker được hóa lỏng một phần.
2. Mặt cắt ngang mê cung với tấm ghi và công nghệ bịt kín đáng tin cậy, mặt cắt chịu nhiệt độ cao với tấm ghi thép đúc chịu nhiệt.
3. Cơ cấu truyền động bốn thanh cho chuyển động con thoi của tấm ghi là công nghệ độc đáo của máy làm mát và là một cải tiến lớn của chế độ đối lưu clinker của máy làm mát arate truyền thống, Chuyển động tương đối giữa mỗi hàng của tấm ghi và tấm ghi có lợi để đảm bảo rằng lớp đệm kín giữa các tấm ghi không bị rò rỉ và lớp đệm kín giữa các tấm ghi bên và vỏ không bị rò rỉ, do đó cải thiện hiệu quả bịt kín, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của tấm ghi.
4. Không cần trang bị xô tro hoặc dây kéo để làm co ngót clinker.Đuôi máy làm mát được trang bị thiết bị phun nước nhằm giảm nhiệt độ khí thải quá nhiệt và bảo vệ bộ thu bụi ở đầu lò.Các điểm bôi trơn của thân chính của máy làm mát được bôi trơn bằng thiết bị bôi trơn tập trung của trạm dầu khô.
5. Tấm arate bên trong được lắp ráp bởi một số mô-đun tiêu chuẩn với hình thức đẹp mắt.Thiết kế nhỏ gọn và có thể dễ dàng lắp ráp và khớp theo nhu cầu của bất kỳ lò quay xi măng nào.Thời gian cần thiết cho việc thiết kế và lắp đặt được rút ngắn.
Sơ đồ kỹ thuật đẩy 'Người tuyết':
Thiết bị đẩy 'người tuyết' của máy làm mát được bố trí ở đầu vào của máy làm mát và bao gồm một tấm đẩy, hệ thống thủy lực, khung trục và bộ bánh xe theo dõi trên và dưới.Khung cố định bao gồm một cột và một tấm đỡ, và một tấm đỡ được bố trí trên tấm đỡ.Khung đỡ và tấm đỡ lần lượt được sử dụng để lắp bánh ray phía dưới và bánh xe phía trên.Xy lanh thủy lực của hệ thống thủy lực được nối với tấm đẩy để dẫn động tấm đẩy tới lui.
Ưu điểm chính của 'Người tuyết':
Để tránh tai nạn trong quá trình dọn dẹp người tuyết.
Việc hạn chế quá mức về nhiên liệu thô và hoạt động do 'người tuyết' gây ra đã được giảm bớt.
Giảm cường độ lao động của công nhân bưu điện, đồng thời có thêm thời gian kiểm tra, bảo trì thiết bị.
Việc hạn chế quá mức về nhiên liệu thô và hoạt động do 'người tuyết' gây ra đã được giảm bớt.
Nó làm giảm thiệt hại do người tuyết gây ra và giảm chi phí bảo trì.
Sự cố dừng máy nghiêm trọng đã làm tăng sản lượng và chất lượng clinker.
Giơi thiệu sản phẩm:
1. Vùng nhiệt độ cao sử dụng van điều khiển lũy tiến và clinker được làm lạnh nhanh chóng, clinker phân phối đều. Và laver clinker được hóa lỏng một phần.
2. Mặt cắt ngang mê cung với tấm ghi và công nghệ bịt kín đáng tin cậy, mặt cắt chịu nhiệt độ cao với tấm ghi thép đúc chịu nhiệt.
3. Cơ cấu truyền động bốn thanh cho chuyển động con thoi của tấm ghi là công nghệ độc đáo của máy làm mát và là một cải tiến lớn của chế độ đối lưu clinker của máy làm mát arate truyền thống, Chuyển động tương đối giữa mỗi hàng của tấm ghi và tấm ghi có lợi để đảm bảo rằng lớp đệm kín giữa các tấm ghi không bị rò rỉ và lớp đệm kín giữa các tấm ghi bên và vỏ không bị rò rỉ, do đó cải thiện hiệu quả bịt kín, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của tấm ghi.
4. Không cần trang bị xô tro hoặc dây kéo để làm co ngót clinker.Đuôi máy làm mát được trang bị thiết bị phun nước nhằm giảm nhiệt độ khí thải quá nhiệt và bảo vệ bộ thu bụi ở đầu lò.Các điểm bôi trơn của thân chính của máy làm mát được bôi trơn bằng thiết bị bôi trơn tập trung của trạm dầu khô.
5. Tấm arate bên trong được lắp ráp bởi một số mô-đun tiêu chuẩn với hình thức đẹp mắt.Thiết kế nhỏ gọn và có thể dễ dàng lắp ráp và khớp theo nhu cầu của bất kỳ lò quay xi măng nào.Thời gian cần thiết cho việc thiết kế và lắp đặt được rút ngắn.
Sơ đồ kỹ thuật đẩy 'Người tuyết':
Thiết bị đẩy 'người tuyết' của máy làm mát được bố trí ở đầu vào của máy làm mát và bao gồm một tấm đẩy, hệ thống thủy lực, khung trục và bộ bánh xe theo dõi trên và dưới.Khung cố định bao gồm một cột và một tấm đỡ, và một tấm đỡ được bố trí trên tấm đỡ.Khung đỡ và tấm đỡ lần lượt được sử dụng để lắp bánh ray phía dưới và bánh xe phía trên.Xy lanh thủy lực của hệ thống thủy lực được nối với tấm đẩy để dẫn động tấm đẩy tới lui.
Ưu điểm chính của 'Người tuyết':
Để tránh tai nạn trong quá trình dọn dẹp người tuyết.
Việc hạn chế quá mức về nhiên liệu thô và hoạt động do 'người tuyết' gây ra đã được giảm bớt.
Giảm cường độ lao động của công nhân bưu điện, đồng thời có thêm thời gian kiểm tra, bảo trì thiết bị.
Việc hạn chế quá mức về nhiên liệu thô và hoạt động do 'người tuyết' gây ra đã được giảm bớt.
Nó làm giảm thiệt hại do người tuyết gây ra và giảm chi phí bảo trì.
Sự cố dừng máy nghiêm trọng đã làm tăng sản lượng và chất lượng clinker.
